起重機管理系統(tǒng)
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起重機管理系統(tǒng)是由傳感器、信號采集器、控制執(zhí)行器、顯示儀表、監(jiān)控系統(tǒng)等組成，將顯示、控制、報警、視頻監(jiān)控等功能集合一體。具體監(jiān)控內(nèi)容包含：起重量、起重力矩、起升高度\下降深度、運行行程、幅度、大車運行偏斜、水平度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角度、同一或不同一軌道運行機構(gòu)安全距離、操作指令、支腿垂直度、工作時間、每次工作時間、每次工作循環(huán)、起升機構(gòu)制動器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài)、聯(lián)鎖保護、工況設(shè)置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)、過孔狀態(tài)、視頻系統(tǒng)。
為了確保起重機安全生產(chǎn)，減少事故發(fā)生，國家質(zhì)檢總局辦公廳、安監(jiān)總局辦公廳根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)（2010）23號）文件，決定在起重機械上加裝起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。其對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)為《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》GB/T2824-2012。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB28264-2012規(guī)定，要求在200噸及以上架橋機、造船門式起重機、100噸及以上通用橋式起重機上需安裝全監(jiān)控管理系統(tǒng)。2012年主要是總結(jié)試點和擴大試點；2013年逐步在所有新制造的大型起重機械上全部安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；2014年所有在用的大型起重機械上全部安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；2015年底，尚未安裝全監(jiān)控管理的大型起重機械不予使用。
宏基工控利用自身優(yōu)勢開發(fā)了“起重機械安全作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，該系列的產(chǎn)品具有以下特點：
?實時監(jiān)控起重機的工作參數(shù)，顯示數(shù)據(jù)，及時海量儲存；
?液晶觸摸屏，讓你更直觀的看到實時數(shù)據(jù)；
?提供RS232、RS485、無線采集信息；
?授權(quán)查詢或下載數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析歷史數(shù)據(jù)，提高安全檢測效率。
角度傳感器
計數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當(dāng)初始化角度傳感器時，它的計數(shù)值被設(shè)置為0，如果需要，你可以用編程把它重新復(fù)位。
激光防碰器
用于行車，岸橋，軌道吊，門座式起重機等在軌道運行的起重設(shè)備的防撞系統(tǒng)，用于防止起重設(shè)備在運行過程中發(fā)生碰撞，為安全作業(yè)提供保障。
風(fēng)速傳感器
可連續(xù)監(jiān)測上述地點的風(fēng)速、風(fēng)量（風(fēng)量=風(fēng)速x橫截面積）大小，能夠?qū)λ幭锏赖娘L(fēng)速風(fēng)量進行實時顯示，是礦井通風(fēng)安全參數(shù)測量的重要儀表
荷重傳感器
荷重傳感器是通過檢驗受力載體所受的載荷來完成對物體受力的測量的傳感器裝置。荷重傳感器能將從載體傳來的壓力轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電信號，從而達到測量的目的。
光電編碼器
又稱手動脈沖發(fā)生器。造型新穎，移動方便，抗干擾，帶載能力強；全塑料外殼，絕緣強度高，防油污密封設(shè)計；可實現(xiàn)4軸倍率切換；具備控制開關(guān)、急停開關(guān)可選，人性設(shè)計，便于操作。
應(yīng)用案例
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB28264-2012規(guī)定，要求在200噸及以上架橋機、造船門式起重機、100噸及以上通用橋式起重機上需安裝全監(jiān)控管理系統(tǒng)。下面以橋式起重機為例說明：
主要監(jiān)控參數(shù)及狀態(tài)
起吊重量：主鉤（t）、副鉤（t） 工作時間日期（s）
起升高度：主鉤（m）、副鉤（m） 累計工作時間（h）
運行行程每次 工作循環(huán)時間（s）
聯(lián)鎖保護（機構(gòu)之間的運行聯(lián)鎖） 起升機構(gòu)制動狀態(tài)操作指令
